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此时他们再次想秒速赛车手机投注到英达“修路

2019-01-05 08:27
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  早在2004年,临沂公路局就从英达公司引进了一台PM400“修路王”,成为山东省公路系统内容最早一批使用“修路王”的单位。说起那台PM400,临沂公路局养护中心副主任万印廷很自豪:“这台PM400在山东第一批修路王中应该是利用率最高的,帮助我们解决了很多问题。”

  PM400自到岗以来一直承担着京沪高速、日兰高速等重要路段的日常养护工作,“修路王平均每天工作达7、8个小时,仅工作效率上就能比传统养护方式提高不少,而且施工中还能节省大量人工,这对减轻我们的养护压力起了非常大的作用。”万印廷介绍说。

  不仅如此,“修路王”在提高质量、不干扰交通方面也有着独特的优势,对此,万印廷说:“用修路王修复后的路面都是热接缝,这与传统挖补相比有着明显的优势,施工后不存在弱接缝和弱界面,一方面路面封水性能大大提高,路面形成一个整体,抗路病的能力增强。”“另外,修路王施工开放交通也快,施工一气呵成,而不像传统施工受天气等外界因素干扰较大,影响车辆通行。”

  如今,临沂公路总里程已接近3000公里,对养护施工的效率和质量等方面提出了更高的要求,公路局养护中心也面临着更大的压力,此时他们再次想到英达“修路王”。经过几番考察和比对,他们此次选择的是英达公司最新的自带旋转式料仓功能的PM500型“修路王”。

  说起这台新“修路王”,万印廷副主任说:“除具有其他修路王的优点外,PM500旋转式料仓还能够快速将冷料加热成热料,半小时就能提供施工所需的热料,这不仅能够进一步提高我们的养护施工效率,同时对于解决冬季养护和雨季快速抢修等疑难问题也非常有帮助。”(本文来自英达科技)

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